Estanbul , Turco Estanbul , anteriormente Constantinopla , antiguo Bizancio , ciudad más grande y principal puerto marítimo de pavo . Fue la capital tanto del Imperio Bizantino como del Imperio Otomano.
Istanbul Encyclopædia Britannica, Inc.
La antigua ciudad amurallada de Estambul se encuentra en una península triangular entre Europa y Asia . A veces como puente , a veces como una barrera, Estambul durante más de 2.500 años se ha mantenido entre oleadas conflictivas de religión, cultura y poder imperial. Durante la mayor parte de esos años fue una de las ciudades más codiciadas del mundo.
cual es el primer libro del antiguo testamento
Estambul: Mezquita Azul Mezquita Azul en la noche, Estambul. Geoff Tompkinson / GTImage.com (socio editorial de Britannica)
Mezquita Azul Vista aérea de la Mezquita Azul (primer plano) y Hagia Sophia (fondo), Estambul. Berkomaster / Shutterstock.com
El nombre de Bizancio puede derivar del de Byzas, líder de los griegos de la ciudad de Megara quien, según leyenda , capturó la península de las tribus pastorales tracias y construyó la ciudad alrededor de 657bce. En 196estoDespués de haber arrasado la ciudad por oponerse a él en una guerra civil, el emperador romano Septimio Severo la reconstruyó, nombrándola Augusta Antonina en honor a su hijo. En 330estoCuando Constantino el Grande dedicó la ciudad como su capital, la llamó Nueva Roma. La moneda, sin embargo, continuó con el sello de Bizancio hasta que ordenó la sustitución de Constantinopolis. Al final del primer milenio, se informó que los hablantes de griego se referían a los viajes allí como eis tēn polin , a la ciudad, en lugar de a Constantinopla. En el siglo XIII, esta frase griega se había convertido en un apelativo de la ciudad: Istinpolin. A través de una serie de permutaciones del habla durante un lapso de siglos, este nombre se convirtió en Estambul. Sin embargo, hasta que la oficina de correos de Turquía cambió oficialmente el nombre en 1930, la ciudad siguió llevando el nombre milenario de Constantinopla. Música pop. (2007) 10,757,327; (2017 est.) Aglomeración urbana, 14,744,519.
Examine cómo Estambul se extiende a ambos lados de la frontera entre Europa y Asia y el estrecho del Bósforo Introducción a Estambul, con vistas de Santa Sofía y el Puente Boğazici (Bósforo I), así como escenas callejeras y una danza tradicional. Encyclopædia Britannica, Inc. Ver todos los videos de este artículo
La ciudad vieja contiene aproximadamente 9 millas cuadradas (23 km cuadrados), pero los límites municipales actuales se extienden mucho más allá. La ciudad peninsular original tiene siete colinas, requisito para la Nueva Roma de Constantino. Seis son crestas de una larga cresta sobre el Cuerno de Oro; la otra es una eminencia solitaria en la esquina suroeste. Alrededor de sus laderas se distribuyen muchas de las mezquitas y otros hitos históricos que fueron designados colectivamente como UNESCO Patrimonio de la Humanidad en 1985.
Por una larga tradición, las aguas que bañan la península se denominan los tres mares: son el Cuerno de Oro, el Bósforo y el Mar de Mármara. El Cuerno de Oro es un profundo valle ahogado de unas 4,5 millas (7 km) de largo. Los primeros habitantes lo veían con la forma de un cuerno de ciervo, pero los turcos modernos lo llaman Haliç (Canal). El Bósforo (İstanbul Boğazı) es el canal que conecta el Mar Negro (Karadeniz) al Mediterráneo (Akdeniz) a través del Mar de Mármara (Mármara Denizi) y el estrecho del Dardanelos . El estrecho Cuerno de Oro separa la antigua Estambul (Stamboul) al sur de la nueva ciudad de Beyoğlu al norte; el Bósforo más amplio divide la Estambul europea de los distritos de la ciudad en la costa asiática: Üsküdar (antigua Crisópolis) y Kadıköy (antigua Calcedonia).
Estambul: Barcos del Cuerno de Oro en el Cuerno de Oro, Estambul. Geoff Tompkinson / GTImage.com (socio editorial de Britannica)
lo que se presta en la religión católica
Como las fuerzas de la historia, las fuerzas de la naturaleza inciden en Estambul. Los grandes ríos de Rusia y Europa central —el Danubio, el Don, el Dniéper y el Dniéster— hacen que el Mar Negro más frío y menos salobre que el mediterráneo. Las aguas del Mar Negro empujan hacia el sur a través del Bósforo, pero debajo de ellas las cálidas y saladas aguas del Mediterráneo empujan hacia el norte como una poderosa corriente subterránea que atraviesa el mismo canal.
El viento predominante del noreste, o viento del norte , proviene del Mar Negro, dando paso a veces durante el invierno a una ráfaga helada de los Balcanes conocida como la mistral , o velo negro, capaz de congelar el Cuerno de Oro e incluso el Bósforo. La lodos , o viento del suroeste, puede provocar tormentas en el Mar de Mármara.
Incendios, terremotos, disturbios e invasiones han devastado Estambul muchas veces, más de 60 conflagraciones y numerosos terremotos lo suficientemente importantes como para haber sido registrados en la historia. Sin embargo, las huellas de estos desastres se han borrado en oleadas de desarrollo urbano intensivo: hoy en día, anchas carreteras atraviesan los barrios históricos de la ciudad vieja, y callejones sin pavimentar con viejas casas de madera coexisten con modernos rascacielos y parques de oficinas y centros comerciales.
Quedan partes de las murallas de Stamboul. Los muros de tierra, que aíslan la península del continente, fueron violado solo una vez, por el cañón del sultán otomano Mehmed II (el Conquistador) en 1453, en el lugar desde entonces llamado Cannon Gate (Top Kapısı). Las murallas miden 7 km (4,5 millas) de largo y consisten en una doble línea de murallas, la interior construida en 413, la exterior en 447, protegida por un foso. La pared interior más alta tiene aproximadamente 30 pies (9 metros) de altura y 16 pies (5 metros) de grosor y está tachonada con torres de 60 pies (18 metros) a unos 180 pies (55 metros) de distancia. De las 92 torretas que originalmente se levantaron en la pared exterior, 56 siguen en pie.
Estambul, Turquía: Constantinopla, los muros de los muros de Constantinopla, la moderna Estambul, Turquía. Dennis Jarvis (CC-BY-2.0) (Socio editor de Britannica)
Los diques fueron construidos en 439. Sólo quedan pequeñas secciones de su mampostería de 30 pies (9 metros) de altura a lo largo del Cuerno de Oro. Intactos, estos muros tenían 110 torres y 14 puertas. Los muros a lo largo del Mar de Mármara, que se extienden a unas 5 millas (8 km) desde Seraglio Point y se curvan alrededor del fondo de la península para unir los muros de tierra, tenían 188 torres; Sin embargo, tenían solo unos 20 pies (6 metros) de altura, porque las corrientes de Mármara proporcionaban una buena protección contra los desembarcos enemigos. La mayoría de estas paredes siguen en pie.
Dentro de las murallas de la ciudad se encuentran las siete colinas, sus cumbres aplanadas a través de los siglos, pero sus pendientes todavía empinadas y laboriosas. Los geógrafos los numeran desde la punta de la península hacia el mar, avanzando hacia el interior a lo largo del Cuerno de Oro, la última colina que se encuentra sola donde las paredes terrestres llegan al Mar de Mármara.
Vea la construcción del túnel ferroviario de cinco kilómetros bajo el Bósforo Aprenda sobre la construcción de un túnel ferroviario (2013) bajo el Bósforo, video de 2009. Contunico ZDF Enterprises GmbH, Mainz Ver todos los videos de este artículo
Los puentes de Galata y Atatürk cruzan el Cuerno de Oro hasta Beyoğlu. Cada día antes del amanecer, sus tramos centrales se abren para permitir el paso a los barcos que navegan por el mar. Las orillas del Cuerno, servidas por autobuses acuáticos, son un revoltijo de muelles, almacenes, fábricas y ruinas históricas ocasionales. Los ferries al lado asiático de Estambul parten desde debajo del Puente de Gálata. Estambul tiene tres de los más largos del mundo puente colgante s: Puente del Bósforo I (Boğazici) (terminado en 1973), con un tramo principal de 3524 pies (1074 metros); Bosporus II, el puente Fatih Sultan Mehmed (1988), 3.576 pies (1.090 metros); y Bosporus III, el Puente Yavuz Sultan Selim (2016), 4.620 pies (1.408 metros). En 2013 y 2016 se abrieron dos túneles bajo el Bósforo, uno para el tren de pasajeros y otro para el tráfico de automóviles, respectivamente.
Estambul: puentes del Bósforo Puentes que cruzan el Bósforo, Estambul. Geoff Tompkinson / GTImage.com (socio editorial de Britannica)
Estambul El Puente de Gálata cruza el Cuerno de Oro, conectando Stamboul, el corazón de la antigua Estambul, con la 'nueva' ciudad de Beyoğlu al norte. Serban Enache / Dreamstime.com
Puente Fatih Sultan Mehmed Puente Fatih Sultan Mehmed (Bósforo II) en Estambul. Grant Smith
isla de pascua es parte de qué país
Puente de Boğazici Ferries que cruzan el Bósforo, con el Puente del Bósforo I (Boğazici) al fondo. COMSTOCK INC./Michael Thompson
Beyoğlu, considerada la Estambul moderna, sigue siendo, como lo ha sido desde el siglo X, el barrio extranjero. La guerra y los incendios han dejado en pie solo algunas estructuras que se construyeron antes del siglo XIX. El acceso desde el Cuerno de Oro es empinado, y un funicular corre entre el paseo marítimo de Galata y la meseta de Pera. En las alturas se encuentran los grandes hoteles y restaurantes, las oficinas de viajes, los teatros, la ópera, los consulados y muchas oficinas del gobierno turco.
Desde el siglo X en adelante, Gálata fue un enclave para los comerciantes extranjeros, principalmente los genoveses, que disfrutaban de privilegios extraterritoriales detrás de sus muros. Después de que los otomanos tomaran la ciudad en 1453, todos los extranjeros que no eran ciudadanos del imperio estaban restringidos a este barrio. Alrededor de embajadas palaciegas se compuestos que incluía escuelas, iglesias y hospitales para las diversas nacionalidades. Con el tiempo, Gálata se llenó demasiado de gente, de modo que la marea de construcción subió por la pendiente hacia el campo abierto de Pera. Durante siglos, los extranjeros que deseaban visitar Stamboul, donde se instaló la corte, solo podían hacerlo si iban acompañados de uno de los miembros del sultán. Jenízaros (soldados de élite).
