Cinco lugares inquietantemente hermosos reclamados por la naturaleza: todo a tiro de piedra de la ciudad de Nueva York

Central Railroad Of New Jersey Terminal (Jersey City, Nueva Jersey)

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Cinco lugares inquietantemente hermosos reclamados por la naturaleza: todo a tiro de piedra desde la galería de vistas de la ciudad de Nueva York

Hoy en día, la luz del sol que se filtra a través del techo roto de la Terminal Central de Ferrocarriles de Jersey City da vida a las plantas y árboles que han recuperado como suyas las una vez bulliciosas vías del tren.

Aunque puede parecer más un jardín que una terminal, esta línea de ferrocarril una vez conectó los centros de población en auge de Nueva York, Nueva Jersey e incluso Pensilvania. Aunque brindó servicio a los viajeros durante casi un siglo (1889-1967), esta terminal no pudo resistir la Gran Depresión.



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Ahora, esta antigua y aún hermosa terminal, exuberante de vegetación, se encuentra serenamente a lo largo del río Hudson y se considera uno de los lugares abandonados más accesibles para cualquiera que viva en el área de la ciudad de Nueva York. La exploración debe abordarse con cuidado, ya que la naturaleza que ha recuperado la terminal abandonada hace que el paso sea traicionero.

Viaducto de Paulinskill (Blairstown, Nueva Jersey)

Pasillos abandonados Pistas abandonadas Arco viaducto abandonado Viaducto abandonado desde abajo Viaducto de aves

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1 de 11El viaducto abandonado mide 115 pies de alto y 1,100 pies de largo, proyectando su sombra sobre el río Paulinskill. Flickr 2 de 11 Flickr 3 de 11 Flickr 4 de 11 Flickr 5 de 11 Flickr 6 de 11(Foto de época tomada cuando el viaducto aún estaba en uso). Flickr 7 de 11 Flickr 8 de 11 Flickr 9 de 11 Wikimedia Commons 10 de 11 Flickr 11 de 11
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Los elegantes arcos y curvas del viaducto abandonado de Paulinskill no parecen haber sido reclamados por la naturaleza, por más que el propio viadcut ahora parece ser simplemente una parte del paisaje.

Con 350 metros de largo y 35 metros de alto, esta enorme estructura se eleva sobre los bosques circundantes y se alza majestuosamente sobre el río Paulinskill. Construido en 1908 por Delaware, Lackawanna & Western Railroad, este ferrocarril una vez ofreció a los pasajeros pasajes desde Scranton, Pensilvania hasta Hoboken, Nueva Jersey.



Aunque alguna vez se consideró una maravilla de la ingeniería y la arquitectura humanas, el viaducto no ha sido utilizado desde que se cerró su línea de ferrocarril en 1979. Ahora se sienta como un terreno para los grafiteros y exploradores urbanos por igual, ya que sus torres dan camino a habitaciones y escaleras bajo sus arcos huecos. Sin embargo, se recomienda precaución, ya que numerosos incidentes relacionados con puenting ilegal lo convierten en un punto caliente para las patrullas policiales.