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Frente a la costa de una isla en Corea del Sur, un equipo de exploradores encontró un buque de guerra ruso que fue hundido hace 113 años durante la guerra ruso-japonesa. Creían que el barco contenía 200 toneladas de lingotes de oro y monedas por valor de 130 mil millones de dólares, la Telégrafo informó .
El crucero de la Armada Imperial Rusa Dmitrii Donskoi se hundió en 1905 durante el Batalla de Tsushima , la derrota final de la Armada rusa durante la guerra. El Donskoi sufrió graves daños durante la batalla y, según los informes, su capitán hundió el barco para asegurarse de que los japoneses no pudieran apoderarse de las 5.500 cajas de lingotes y monedas de oro a bordo.
El 15 de julio, un equipo conjunto de expertos de Corea del Sur, Reino Unido y Canadá descubrió el naufragio. El barco de 5.800 toneladas estaba a una milla de la costa de la isla surcoreana de Ulleungdo y a más de 1.400 pies por debajo del nivel del mar.
El equipo utilizó dos sumergibles tripulados, que están claramente diseñados para la investigación y la exploración, para capturar imágenes de la nave. Fue positivamente identificado como el Dmitrii Donskoi cuando uno de los focos del sumergible detectó el nombre del barco, escrito en caracteres cirílicos en la popa.
Shinil Group, una empresa de salvamento marítimo con sede en Seúl, había estado buscando el lugar del naufragio durante varios años antes de reunir al equipo internacional este año.
Las imágenes capturadas por los sumergibles muestran cañones, cañones de cubierta, el ancla y el timón del barco incrustados con más de un siglo de crecimiento marino.
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'El cuerpo del barco fue severamente dañado por los bombardeos, con su popa casi rota, y sin embargo, la cubierta y los costados del barco están bien conservados', dijo el Grupo Shinil en un comunicado.
El Dmitrii Donskoi fue construido en San Petersburgo y lanzado en agosto de 1883. Diseñado como un asaltante comercial, operaba principalmente en el Mar Mediterráneo y el Lejano Oriente.
El barco fue asignado para proteger a los barcos de transporte que navegaban en la parte trasera de la formación durante la Batalla de Tsushima que tuvo lugar en mayo de 1905.
De los 591 tripulantes, alrededor de 60 murieron y 120 resultaron heridos antes de que el capitán anclara frente a la isla de Ulleungdo y ordenara a sus hombres desembarcar. A la mañana siguiente, el barco fue presuntamente hundido y los grupos de desembarco japoneses tomaron prisionero a la tripulación restante.
El Grupo Shinil dijo que planea levantar el barco en octubre o noviembre, con un plan para darle a Rusia la mitad del oro encontrado en el barco.
Sin embargo, dudas y las especulaciones han eclipsado los informes iniciales en los días posteriores al descubrimiento del barco. A pesar de los informes de toneladas de oro a bordo del barco, los investigadores rusos han dicho que los trenes habrían sido una opción más segura para transportar la riqueza, ya que había una extensa red ferroviaria que iba de este a oeste en Rusia. Y la guerra estaba lejos del ferrocarril.
Por lo tanto, la idea de que este Donskoi contenga una cantidad tan grande de dinero no es probable. Además, el Donskoi físicamente no habría tenido espacio para almacenar tanto oro. El barco, dijeron los investigadores, tenía 1.600 toneladas de carbón, 500 marineros y más de una docena de piezas de artillería.
E incluso si el barco ruso llevaba dinero en él, el Banco de Corea tiene 104 toneladas de oro en reserva, lo que equivale a unos 6.500 millones de dólares. Lo que significa que 200 toneladas valdrían solo $ 13 mil millones como máximo.
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El Servicio de Supervisión Financiera de Corea del Sur apagar una declaración en la que dijeron: 'Con respecto al proyecto de rescate del barco del tesoro, se recomienda la discreción de los inversores, ya que existe el riesgo de que sufran grandes pérdidas si confían en los rumores'.
Como el AP señaló , la estimación de Shinil Group sobre los tesoros del barco 'parece ser una enorme sobrevaloración' y que 'los inversores deben tener cuidado porque no se sabe si el barco es recuperable y si Shinil podría obtener la propiedad de los activos incluso si obtiene permiso para recaudar eso.'
Luego, hay otro componente que aviva la duda, a saber, la afirmación de que es la primera vez que se descubre el Dmitrii Donskoi.
En 2003, otra empresa, Donga Construction Co., declaró que habían descubierto el mismo barco desaparecido hace mucho tiempo. El Servicio de Supervisión Financiera de Corea del Sur advirtió que los inversionistas en el descubrimiento de 2003 sufrieron grandes pérdidas cuando la empresa quebró.
Shinil Group dice que publicará pruebas a finales de esta semana para respaldar su afirmación.
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