Bristol , ciudad y autoridad unitaria, suroeste de Inglaterra. El centro histórico de Bristol y las secciones de la ciudad al norte del río Avon (Lower, o Bristol, Avon) formaban parte del histórico condado de Gloucestershire, mientras que las áreas al sur de Avon se encontraban dentro del histórico condado de Somerset hasta la creación. del condado de Bristol (1373-1974) y luego del condado de Avon (1974-1996). Cuando se abolió el condado de Avon, Bristol se convirtió en una autoridad unitaria.
Bristol, Ing. Encyclopædia Britannica, Inc.
Bristol se encuentra a unas 120 millas (190 km) al oeste de Londres en el confluencia de los ríos Avon y Frome. Justo al oeste de la ciudad, el Avon desemboca en el estuario del río Severn, que desemboca en el Canal de Bristol del Océano Atlántico, a unas 8 millas al noroeste. Bristol es un puerto histórico y un centro comercial. Área 42 millas cuadradas (110 kilómetros cuadrados). Música pop. (2001) 380.615; (2011) 428.234.
La medieval La ciudad de Bristol se incorporó en 1155. El puerto se mejoró en 1247 desviando el Frome hacia el oeste y construyendo un puente de piedra en el punto de su antigua confluencia con el Avon. Durante el reinado de Eduardo III (1327-1377), Bristol importó lana cruda de Irlanda y fabricó telas de lana, que vendió a España y Portugal a cambio de jerez y vino de Oporto. En el siglo XVI, Bristol se había convertido en un puerto importante, una ciudad industrial y un centro de distribución para el comercio interior y exterior. La ciudad también jugó un papel notable en la historia marítima: desde su puerto, John Cabot zarpó en 1497 en su viaje a América del Norte. En 1552 se incorporó a la ciudad la Society of Merchant Venturers; su salón, junto con varios otros edificios históricos, fue destruido por los bombardeos alemanes durante Segunda Guerra Mundial . Bristol fue un bastión realista durante la Guerras civiles inglesas hasta que fue capturado por los parlamentarios en 1645.
Durante los últimos siglos XVII y XVIII, Bristol prosperó como centro de procesamiento de azúcar y tabaco importados de Gran Bretaña colonias en las Américas, a quienes suministró textiles, alfarería, vidrio y otros productos manufacturados. La importación de azúcar y cacao de Jamaica de África Occidental llevó a la creación de las casas azucareras de Bristol y a la fabricación de chocolate. Sin embargo, en el siglo XIX, el auge de la industria algodonera de Lancashire, junto con la limitación al envío impuesta por Avon Gorge debajo de Clifton, provocó la pérdida de gran parte del comercio de Bristol con Liverpool.
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En 1809, las aguas de las mareas de Avon y Frome se desviaron para crear un puerto flotante o sin mareas con una profundidad de agua constante. El ingeniero John Loudon McAdam mejoró las carreteras de Bristol ( c. 1815) con su técnica de colocación de superficies de piedra levantada (macadamización), y las carreteras de Bristol se convirtieron en un modelo para las mejoras viales en toda Gran Bretaña. Bristol sirvió como punto de partida en 1838 para Isambard Kingdom Brunel Gran occidental , el segundo barco de vapor en cruzar el Atlántico. La llegada del ferrocarril en 1841, seguida de la ampliación del muelle en Avonmouth y Portishead , dio lugar a una reactivación del comercio de Bristol, y un puente colgante al otro lado de Avon Gorge, diseñado por Brunel y terminado en 1864, alentó aún más el tráfico.
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La destrucción de gran parte del centro de la ciudad durante la Segunda Guerra Mundial brindó la oportunidad de volver a planificar. La reconstrucción de posguerra incluyó la Casa del Consejo (1956), otras estructuras públicas modernas y una nueva centro comercial en Broadmead. El Royal Portbury Dock se ha agregado al complejo portuario, cuyas importaciones ahora incluyen productos refinados del petróleo, alimentos para animales y productos forestales. Las exportaciones de Bristol consisten principalmente en productos manufacturados de West Midlands, en particular automóviles, tractores y maquinaria. Las industrias locales incluyen el refinado de azúcar, la elaboración de cacao y chocolate, el embotellado de vino y la fabricación de vidrio fino (azul de Bristol), porcelana y cerámica. La industria más notable de la localidad en la actualidad es el diseño y la construcción de aviones en Filton. La construcción del puente Severn en las afueras del norte de la ciudad y la finalización de la autopista M4 hacia el sur de Gales. mejorado La posición de Bristol como el principal centro de distribución del suroeste de Inglaterra.
Bristol también es un centro educativo, sus escuelas incluyen la Bristol Grammar School, la Cathedral School y el Queen Elizabeth's Hospital, todas fundadas en el siglo XVI; Escuela de Colston (1708); y Clifton College, fundado en el suburbio residencial de Clifton en 1862. La Universidad de Bristol, fundada como University College en 1876, se estableció en 1909.
Victoria Rooms, Universidad de Bristol, Bristol, Ing. Bob Cheung / Shutterstock.com
El mas llamativo eclesiástico El edificio en Bristol para sobrevivir a la guerra es la iglesia de St. Mary Redcliffe, una estructura del siglo XIV cuya grandeza de proporción y majestuoso diseño gótico perpendicular la han convertido en una de las iglesias parroquiales más famosas de Inglaterra. La iglesia catedral de Bristol, que se originó como la iglesia abacial de San Agustín de Canterbury (fundada en 1142), es famosa por su sala capitular normanda y su puerta de entrada. Otros edificios notables para escapar de la destrucción son San Marcos o la Capilla del Lord Mayor; un priorato dominicano asociado con William Penn y la historia temprana de la Sociedad de Amigos (Cuáqueros); el New Room en Broadmead, la primera capilla metodista en el mundo y la sede del fundador de esa fe, John Wesley , después de 1739; Capilla Bautista Broadmead, también asociada con el movimiento inconformista temprano en Bristol; y el Teatro Real, construido en 1766.
Catedral de Bristol Catedral de Bristol, Bristol, Eng. Adrian Pingstone
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