4 veces en que Islandia tomó decisiones importantes basándose en los elfos

Carretera principal retrasada durante décadas

Elfos en Islandia

Reykjavík, izquierda y Keflavik, derecha. Fuente de imagen: Wikimedia Commons

Una roca conocida como Álfhóll, literalmente “Elfhill”, causó una de las rachas continuas más largas de problemas para los equipos de construcción de carreteras y el gobierno islandés.



Álfhóll se encuentra al sur de la capital en Kópavogur . Con alrededor de 33.000 habitantes, Kópavogur tiene la segunda población más alta del país. En la década de 1930, mucho antes de que la ubicación tuviera una población relativamente considerable, el gobierno estaba tratando de conectar Kópavogur con Reykjavik.



Pero Álfhóll se aseguró de que eso no sucediera.

que tan grande es un zorro volador

Se trazó una carretera entre las dos ciudades. Los planos tomaron la carretera directamente a través de la roca gigante y, naturalmente, dependía de la empresa constructora romperla y quitarla. Desafortunadamente para la empresa constructora, esa roca era Álfhóll, y resultó demasiado difícil de manejar. Los fondos para la construcción se agotaron y el plan fue abandonado.



Un segundo intento comenzó de nuevo una década después. Una vez más, el equipo se rompió continuamente y se perdieron herramientas. Y nuevamente, se abandonó la construcción.

Casa Huldufolk

Un ejemplo de vivienda Huldufólk, o elfo, en Islandia. Fuente de imagen: Wikimedia Commons

El camino aún estaba incompleto cuando llegó la década de 1980. Planes renovados volvió a aparecer, y esta vez el diseño requería una nivelación completa de Álfhóll.



Sin embargo, cuando llegó la empresa constructora, las cosas empezaron a cambiar. Los trabajadores, creyeran o no en los elfos, se negaron a acercarse a la roca. Los medios de televisión locales intentaron informar sobre la historia, pero afirmaron que las cámaras dejaban de funcionar cada vez que se dirigían hacia la roca.

La atención de los medios creció, al igual que el apoyo a la roca. En estos días, las solicitudes de los medios de comunicación a la división de desarrollo de carreteras de Islandia, la Administración de carreteras y costas de Islandia, dan como resultado una respuesta estándar:

'No responderá a la pregunta de si los empleados (de la Administración de Carreteras y Costas de Islandia) creen o no en los elfos y las 'personas ocultas' porque la opinión difiere mucho al respecto y tiende a ser un asunto bastante personal'.



También establece que 'los problemas se han resuelto retrasando los proyectos de construcción para que los elfos puedan, en cierto punto, seguir adelante'.

Cuando finalmente se construyó una carretera entre Kópavogur y Reykjavik, se desvió alrededor de Álfhóll, dejándola intacta.